Przemysł Przyszłości – przekrojowy, inspirujący i praktyczny warsztat dla menadżerów przedsiębiorstw

Program warsztatów i linki do formularzy zapisu:
http://alnea.pl/szkolenia/

Zapisz się

Category Archives: Aktualności


Alnea wyróżniona w konkursie „Sternik. Cała naprzód”

Niezmiernie miło nam poinformować, że Alnea została wyróżniona w  konkursie „Sternik. Cała naprzód”. Podczas uroczystej gali 3 września w Hotelu Andres w Starych Jabłonkach, kapituła konkursu wyróżniła przedsiębiorstwa i organizacje, które poprzez szereg działań stawiły czoło wielu różnym problemom czasu kryzysu. Pierwsze zajęła firma GN-KNIT Building Division natomiast firma  Sowul & Sowul została nagrodzona drugim miejscem. Serdeczne gratulacje wszystkim zwycięzcom oraz podziękowania dla organizatorów konkursu, a w szczególności pani dyrektor BKG – Annie Bułło.

 

Gala finałowa

2020 był naprawdę trudnym rokiem. Wiele firm stanęło w obliczu wyzwań, które niekiedy okazały się być przyczyną pozytywnych zmian i rozwoju. Takich przedsiębiorstw poszukiwał Bank Gospodarstwa Krajowego BGK. Konkurs „Sternik. Cała naprzód” miał pokazać jak firmy radziły sobie w czasie pandemii, obostrzeń, lockdownów i zerwanych łańcuchów dostaw.

Podziękowania dla służby zdrowia

Poruszającym elementem gali finałowej były owacje na stojąco dla przedstawicieli regionalnych szpitali – służby medyczne były przecież na pierwszej linii frontu walki z pandemią. Należy doceniać poświęcenie tysięcy pracowników służby zdrowia – wielkie podziękowania należą się  lekarzom, pielęgniarkom, pracownikom administracyjnym, ratownikom, salowym, pracowników służb sanitarnych i wolontariuszom oraz także żołnierzom WOT

Kryteria konkursu

Konkurs był skierowany do firm (mikro, małe, średnie i duże przedsiębiorstwa), jednostek administracji publicznej i samorządowej, szpitali, a także organizacji NGO. Kryteria konkursu odnoszą się to ośmiu obszarów takich jak: lider, niekonwencjonalne rozwiązania, zatrudnienie, działalność prospołeczna, wartości, środki, inwestycje, nowe rynki zbytu. We wniosku należało opisać jak firma poradziła sobie w trudnym czasie uwzględniając wymienione wcześniej obszary.

Galę uświetnili swoją obecnością Wojewoda Warmińsko – Mazurski Artur Chojecki, Marszałek Województwa – Gustaw Marek Brzezin, rektor Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie – profesor Jerzy Przyborowski, prezes Grupy WM – Jarosław Tokarczyk, a gospodynią wieczoru była pani dyrektor olsztyńskiego oddziały Banku Gospodarstwa Krajowego.

 

Alnea – małe może być duże

Alnea nie jest wielką firmą. Ale okazuje się, że małe może być duże. Szybkie dostosowanie do nowych warunków, wsparcie otrzymane w ramach tarczy ochronnej pozwoliło nam przetrwać ten najtrudniejszy okres wielkich niewiadomych. Zawsze byliśmy nastawieni na utrzymanie całego zespołu ponieważ taka jest nasza dewiza firmy rodzinnej. Jednocześnie nie ustajemy w naszych działaniach na rzecz popularyzacji automatyzacji i robotyzacji korzystając z naszego doświadczenia w integracji systemów i robotyki.

 

 

Sternik. Cała naprzód.

Województwo warmińsko-mazurskie nie jest ani najbogatsze, ani najbardziej rozwinięte. Jednak mamy inny atut czyli piękną przyrodę, która pozwala nam żyć spokojniej, bez pośpiechu, w otoczeniu zieleni lasów i błękitu jezior. Do tych ostatnich nawiązuje właśnie konkurs Sternik – dotyczy przecież kapitanów statków, którzy nie tylko osiągają kolejne porty, ale także płyną pełną prędkością i „całą naprzód”.

Działania Alnea

Działania Alnea były już wielokrotnie nagradzane min – Wektorem 2018, Laurem Najlepszym z Najlepszych 2019, Sposób na Sukces 2020. Nasze działania na rzecz regionu, wspierania przedsiębiorczości, rozwoju edukacji technicznej i wdrażania nowych technologii są doceniane, choć dla nas bardziej niż nagroda liczy się efekt, czyli rozwój naszego regionu w którym żyjemy.

Nie byłoby to wszystko możliwe gdyby nie wspaniali współpracownicy – bo przecież firma to ludzie. Dziękujemy Wam wszytskim!

IV Konferencja Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu już 13-14 października.

To wydarzenie kierowane do prezesów, właścicieli i menadżerów firm produkcyjnych oraz integratorskich.

Zapisz się już dziś – konferencje @alnea.pl

Jeżeli chciałbyś zamówić u nas Mapę Drogową do Przemysłu 4.0 lub otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy

Linie produkcyjne – automatyzacja i robotyzacja procesów produkcyjnych

Przedsiębiorstwa produkcyjne stają obecnie wobec wzrastających wymagań dotyczących szybkości, jakości i customizacji wytwarzania towarów i dóbr. Ostatnich kilka lat wskazuje na coraz większą potrzebę zmian i rozwoju polskich firm. Integratorzy dostają coraz więcej zapytań o linie produkcyjne, co oznacza, że automatyzacja i robotyzacja procesów produkcyjnych odgrywa coraz większą rolę.

Procesy produkcyjne

Procesy produkcyjne to wszystkie czynności, które mają wpływ na z wytwarzanie produktów. Obejmują one cały łańcuch wartości – transport, składowanie, przepływy materiałów oraz działania bezpośrednie na surowcach, podzespołach i detalach, z których składa się nasz końcowy produkt. Ważnym elementem są także procesy technologiczne związane np. z lutowaniem, klejeniem, spawaniem, stygnięciem, czyli ogółem zjawisk fizyko-chemicznych, którym poddawany jest produkt lub jego elementy.

 

Rodzaje linii produkcyjnych

Za pioniera linii produkcyjnych uznaje się amerykańskiego potentata Henry Forda, który ponad sto lat temu zorganizował procesy produkcyjne w jeden ciąg. Choć tak naprawdę już samo odejście od manufaktury wymuszało podobne rozwiązania w firmach produkcyjnych. Jakkolwiek powstały linie, teraz obejmują wszystkie branże i dzięki nim produkuje się  masowo większość towarów dostępnych na rynku.

                Linie manualne

Linie manualne to zorganizowany ciąg procesów, w których wszystkie działania są  wykonywane przez operatorów. Przykładem może być np. linia do pakowania. Przy taśmociągu po obu stronach stronach stoją pracownicy wykonujący po kolei czynności – układanie kartony, wkładanie mebli, przekładek, śrub i finalnie zamykają wieko oraz paletyzują gotową paczkę. Taka linia może być wydajna, wymaga sprawnego przepływu detali oraz dużej organizacji pracowników, którzy są w niej zasadzie niezastąpieni.

                Linie półautomatyczne

Linie półautomatyczne są wyposażone w system przenośników oraz urządzenia, które pomagają w montażu lub innych procesach. Taką linią półautomatyczną może być ciąg produkcyjny montażu lamp. Przesuwające się pomiędzy poszczególnymi stanowiskami paletki są powoli uzupełniane prze operatorów dzięki automatycznym wkrętakom, testerom itp.

Linie półautomatyczne mogą także posiadać sekcje zrobotyzowane, jednak pomiędzy nimi znajduje się zawsze stanowisko operatora, który wykonuje część zadań samodzielnie.

                Linie zrobotyzowane, linie automatyczne

Linie automatyczne są ciągiem automatycznych stacji, które po kolei wykonują zaprogramowaną sekwencję działań. Operator jedynie dosypuje komponenty, odbiera produkty i czuwa nad poprawnością procesów. Tak! Przy liniach automatycznych człowiek też jest potrzebny. Linie zrobotyzowane to zaawansowane centra wytwórcze, które choć dość drogie w zakupie pozwalają utrzymać jakość i stabilizują produkcję.

Stanowiska montażowe, stanowiska testowe

Czasem linia produkcyjna nie jest nam potrzebna. Wystarczy np. stanowisko montażowe albo stanowisko testowe. Przy nieskomplikowanych aplikacjach odpowiednio zaprojektowana stacja obsługiwana przez człowieka jest nie tylko bardziej wydajna, ale i tańsza.

W Alnea mamy wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i budowie linii produkcyjnych, linii zrobotyzowanych, testerów czy stanowisk montażowych. Przyjeżdżamy do klienta, poznajemy jego potrzeby i wymagania, a potem konstruujemy całą maszynę od podstaw. Posiadamy kompetencje w zakresie budowy linii i polecamy się do współpracy. Tu możesz zobaczyć co udało nam się stworzyć w ciągu 10 lat.

IV Konferencja Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu już 13-14 października.

To wydarzenie kierowane do prezesów, właścicieli i menadżerów firm produkcyjnych oraz integratorskich.

Zapisz się już dziś – konferencje @alnea.pl

Jeżeli chciałbyś zamówić u nas Mapę Drogową do Przemysłu 4.0 lub otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy

IV Konferencja Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu już 13-14 października w Ostródzie

Kiedy przygotowywaliśmy pierwszą Konferencję Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu, nie sądziliśmy, że stanie się cyklicznym wydarzeniem. Kierowana do menadżerów firm produkcyjnych Polski Północno-Wschodniej, zyskała opinię jednego z najciekawszych spotkań także dla integratorów, firm doradczych, instytucji publicznych. Grupa Alnea i Grupa WM czyli min. Gazeta Olsztyńska zapraszają na kolejną edycję Konferencji AiR.

Dzień otwarty "Przywitaj się z robotem"

Dzień otwarty „Przywitaj się z robotem” jest dedykowany rodzinom z dziećmi, uczniom szkół technocznych, hobbystom i pasjonatom automatyki i robotyki. Serdecznie zapraszamy na pokazy maszyn i robotów:

13. października 12.00-18.00

Centrum Użyteczności Publicznej, Jana III Sobieskiego 9, 14-100 Ostróda

Wstęp wolny!

Więcej informacji konferencje@alnea.pl

 

Konferencja AiR

Konferencja AiR – 14 października 2021 r.

10 prelekcji dotyczących rozwiązań technologicznych, pokazy maszyn, robotów, okazja do nawiązania kontaktów biznesowych podczas lunchu.

Pierwszeństwo uczestnictwa mają menadżerowie firm produkcyjnych.

Zgłoszenia konferencje@alnea.pl

Wstęp 49 pln net – dochód przeznaczony na nagrody dla uzdolnionej młodzieży ze szkół technicznych

Wstęp oraz bankiet – 249 pln net

Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do weryfikacji zgłoszeń.

 

Dla partnerów

Partnerami konferencji dotychczas były firmy związane z:

  • robotyką jak KUKA Fanuc, Mitsubishi, Beboq Robotics
  • oprzyrządowaniem – Schmalz, Schunk, Fronius
  • automatyką – Siemens, Balluff, Pepperl+Fuchs,
  • PARP, BGK itp.

Zapraszamy dystrybutorów nowych i sprawdzonych technologii, firmy doradcze, integratorów.

Jeśli chcesz zostać partnerem Konferencji AiR skontaktuj się z koordynatorem – magdalena.kaminska@alnea.pl

Zaproponujemy Ci najlepszą formę współpracy. Naszych partnerów promujemy cały rok – zajrzyj do naszej BAZY WIEDZY 

Piszą o nas

Zapisz się na Konferencję Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu: konferencje@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe aktualności

nasi partnerzy

Przemysł 4.0 – kierunek transformacji polskich przedsiębiorstw

Industry 4.0 czyli inaczej Przemysł 4.0 to koncepcja rozwoju państwa europejskich jako odpowiedź na silną ekspansję USA czy Chin na globalny rynek. Innymi słowy – przedsiębiorstwa Starego Kontynentu są stymulowane do rozwoju w kierunku zaawansowanej automatyzacji i robotyzacji aby pozostać konkurencyjne w światowym obiegu towarów i usług. Również w Polsce Przemysł 4.0 to podstawowy kierunek transformacji polskich przedsiębiorstw.

Elastyczna produkcja

Aby wytwarzać atrakcyjne cenowo, wysokiej jakości towary musimy postawić na zaawansowane sterowanie procesami oraz ich pełną kontrolę. Oznacza to, że wszystkie czujniki, maszyny oraz roboty (w technologii Przemysłowego Internetu Rzeczy – IIoT) są połączone siecią do warstwy IT (tzw. warstwa Edge), gdzie zbierane są dane. Następnie przekazywane są do chmury obliczeniowej, gdzie mamy możliwość przetwarzania BIG DATA. Tak właśnie powstaje elastyczna produkcja.

Mapa drogowa Przemysłu 4.0

Podstawą starania się o dofinansowanie jest mapa drogowa Przemysłu 4.0. Powinna ona zawierać diagnozę procesów administracyjnych, produkcyjnych, modelu biznesowego oraz obszarów potencjału do transformacji.  Mapa drogowa to nic innego jak plan zmian, które należy wdrożyć w przedsiębiorstwie dla osiągnięcia dojrzałości cyfrowej oraz uzyskania zaawansowanych metod produkcji.

 

Mapa transformacji

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0 to mapa transformacji. Jest dokumentem, który określa dojrzałość cyfrową firmy wraz z charakterystyką obszarów rozwoju oraz potencjalnymi kierunkami automatyzacji i robotyzacji. Więcej o Mapie Drogowej dowiesz się z 10 odcinka TECH ME:

Rozwój polskich przedsiębiorstw

Dostępne nowe technologie stwarzają dobry klimat do rozwoju polskich przedsiębiorstw. Dotacje unijne i inne instrumenty finansowe jak np. korzyści płynące ze Specjalnych Stref Ekonomicznych czy ulga badawczo-rozwojowa zdecydowanie zmieniły obraz rodzimych firm. Dodatkowo współczynnik robotyzacji rośnie od kilku lat. Konferencja Automatyzacja i Robotyzacja Przemysłu, która corocznie odbywa się w Stawigudzie pod Olsztynem jest niewątpliwie przykładem na coraz większe zainteresowanie automatyzacją i robotyzacją procesów produkcyjnych.

 

 

Grant na Przemysł 4.0 – PARP

Program Operacyjny Inteligentny Rozwój jest szansą dla polskich firm. Polska Agencja Rozwoju Przemysłu (PARP) ogłosiła właśnie nowy program pilotażowy w ramach, którego można uzyskać grant na Przemysł 4.0. Jest on kierowany do sektora małych i średnich przedsiębiorstw i ma być przeznaczony na transformację w kierunku cyfryzacji, automatyzacji lub robotyzacji.

 

Na co można przeznaczyć dofinansowanie?

Wsparcie rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw w kierunku Przemysłu 4.0 w ramach opisanego grantu jest na razie programem pilotażowym.

Na co można przeznaczyć dofinansowanie?

Dofinansowanie można przeznaczyć na:

– opracowanie mapy drogowej

– usługi doradcze

– zakup robotów, maszyn, urządzeń i technologii, które przyczynią się do transformacji

– zakup patentów, licencji oraz know-how do usprawnienia procesów produkcyjnych

W co inwestować?

Wiele firm zastanawia się w co inwestować jeśli chodzi o Przemysł 4.0. W ideę Industry 40 wpisują się:

– Przemysłowy Internet Rzeczy i BIG DATA

– roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne

– druk 3D

– Wirtualna rzeczywistość (VR), rozszerzona rzeczywistość (AR)

– sztuczna inteligencja

 

Alnea wspiera firmy w transformacji

Jako integrator systemów automatyki i robotyki Alnea wspiera firmy w transformacji. Stworzymy dla Ciebie mapę drogową zmian – jest to koszt kwalifikowany do projektu. Dzięki temu wdrożenie nowych technologii w Twoim zakładzie będzie szybsze i tańsze. Wsparcie w ramach konkursu może wynieść nawet 85%!

Napisz do nas!

 

Jeżeli chciałbyś zamówić u nas mapę drogową zmian do Przemysłu 4.0 lub otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy

Robot pakujący, system wizyjny do pakowania

Pakowanie i paletyzacja to jedne z najprostszych procesów do automatyzacji. Szczególnie produkcja wielkoseryjna tych samych produktów (jogurty czy butelki) tego samego asortymentu nie sprawia trudności. Co jednak w przypadku, gdy do jednej paczki wkładamy różne elementy z różnych materiałów. Czy istnieje robot pakujący lub system wizyjny do pakowania, który poradzi sobie z takim zadaniem.

System wizyjny Horus

Potrzeba stworzenia nowego systemu wizyjnego wynikała z doświadczenia w pracy integratora systemów automatyki i robotyki. Na rynku jest wiele kamer, czujników i możliwości ich użycia, brakowało nam jednak jednego systemu, który zapewni offset procesów. Powtarzalność i dokładność robota przemysłowego wynosi średnio ,005mm. I tak dokładnie powinny być pozycjonowane elementy na linii produkcyjnej. A co jeśli nie da się osiągnąć takiej dokładności – jeśli elementy lub detale są przywożone na palecie poukładane losowo? Właśnie dlatego zaprojektowaliśmy i zbudowaliśmy nowy system wizyjny Horus.

system wizyjny horus

Jedno narzędzie – wiele możliwości

System wizyjny Horus to jedno narzędzie, które daje nam dużo możliwości:

– wsparcie procesów produkcyjnych – pakowanie, pick&place, lutowanie, skręcanie, klejenie itp…

– profilometr,

– skaner 3D,

– kontrola jakości.

Robot pakujący

Szczególnym przypadkiem użycia systemu wizyjnego jest proces pakowania w branży meblarskiej. Każdy kto sam zamawiał i skręcał meble wie, ile elementów jest w jednej paczce:

– płyty meblowe o różnej grubości – laminowane, lakierowane, różnokolorowe

– przekładki kartonowe lub papierowe, zabezpieczenia kartonowe

– ograniczniki, woreczki ze śrubami.

Robot pakujący z systemem wizyjnym Alnea potrafi sobie poradzić z tym zadaniem.

System wizyjny i dobry chwytak

Robot to tylko maszyna nieukończona, potrzebuje zatem narzędzi. System wizyjny Horus i specjalnie zaprojektowany chwytak podciśnieniowy Schmalz to duet doskonały. Robot z systemem wizyjnym skanuje pole robocze, następnie podjeżdża do detali, a chwytak Schmalz pozwala na pobranie elementu i bezpieczne i precyzyjne odłożenie do kartonu. Ostatnie testy, które wykonaliśmy dowiodły, że nasza aplikacja jest w stanie przeskanować, pobrać i odłożyć detal w niecałe 6 sekund!

 

robot pakujący

Pick&place

Robot pakujący to typowy pick&place. Poszczególne elementy są pobierane i odkładane, z tym, że dodajemy tu element sztucznej inteligencji – elementy są poszukiwane przez nasz system wizyjny Horus i odkładane są do pudełka w określonej konfiguracji.

Pick and place to jedna z najbardziej wszechstronnych aplikacji, którą można wdrożyć praktycznie na każdej linii produkcyjnej.

 

 

Tech me

Jako firma technologiczna dzielimy się naszą wiedzą, a niekiedy wspierają nas też nasi partnerzy. Obejrzyj nasz najnowszy odcinek Tech me.

Jeśli interesują Cię inne odcinki Tech me – zajrzyj TU.

Przygotujemy dla Ciebie stanowisko automatyczne, półautomatyczne, zrobotyzowaną linię produkcyjną
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe aktualności

nasi partnerzy

Śniadanie na meblach – spotkanie dla firm produkcyjnych z branży meblarskiej 13 lipca 2021

Wakacje już się zaczęły, ale po srogich lockdownach chcemy się spotykać z naszymi partnerami biznesowymi i klientami. Organizujemy więc Śniadanie na Meblach. Przy kawie i śniadaniu chcielibyśmy porozmawiać o automatyzacji i robotyzacji z przedstawicielami firm z branży meblarskiej i drzewnej.

Zrobotyzowane pakowanie

Śniadanie na Meblach to przede wszystkim pokaz nowych aplikacji, które stworzyliśmy dla firm produkujących meble. Zrobotyzowane pakowanie z tacktimem 6 sekund na detal wydaje się być całkiem interesujące. Więcej o aplikacji przeczytasz tu.

 

Prezentacja produktów Schmalz

Śniadanie na Meblach to także pokaz technologii, które doskonale wpisują się w branżę meblarską. Jak uniknąć straty energii, jak optymalizować proces pakowania czy paletyzacji – o tym opowie Damian Rybczyński z firmy Schmalz.

Demo Bus BOB Balluff

W Alnea po raz drugi będziemy gościć Demo Bus BOB Balluff. Świetnie wyposażone, mobilne centrum szkoleniowe pozwala na zaznajomienie się z technologią RFID, czujnikami wizyjnymi czy indukcyjnymi. Pierwsza wizyta BOBa była naprawdę świetna, więc liczymy na powtórkę.

Roboty mobilne

Naszym gościom pokażemy jak rozwiązać problemy z intralogistyką. Nasze roboty mobilne dają duże możliwości automatyzacji transportu. Śniadanie na Meblach to także możliwość zapoznania się z robotami mobilnymi.

 

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0

Od niedawna pojawiła się nowa opcja wsparcia inwestycji w automatyzację. Nowy konkurs PARP to propozycja utworzenia strategii transformacji firmy pod nazwą Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0. Jesienią tego roku rozpocznie się nowy nabór na dotacje do 800 000 złotych na firmę. Alnea tworzy Mapy Drogowe do Przemysłu 4.0 dla firm. W krótkiej prezentacji na Śniadaniu na Meblach przedstawimy dokładniej tę opcję dotacji.

Zapisz się na Śniadanie

Pokazy, roboty, technologie dla meblarstwa – to wszystko już 13 lipca w siedzibie Alnea ul. Piaskowa 7, Stawiguda. Zapisz się na Śniadanie już dziś konferencje@alnea.pl.

Agenda wydarzenia

 

Przygotujemy dla Ciebie stanowisko automatyczne, półautomatyczne, zrobotyzowaną linię produkcyjną
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe aktualności

nasi partnerzy

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0

Najnowsza propozycja PARP dla firm pragnących rozwijać się do konkurs Przemysł 4.0, w którym jednym z załączników do wniosku jest Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0. Jest to holistyczna strategia transformacji  przedsiębiorstwa w kierunku digitalizacji, automatyzacji i robotyzacji. W Alnea proponujemy wykonanie Mapy Drogowej, która jest kierowana do małych i średnich przedsiębiorstw  produkcyjnych, które w ostatnich trzech latach przynajmniej raz osiągnęły obrót na poziomie 2 mln złotych.

Z czego się składa Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0 składa się z dwóch podstawowych części – diagnostycznej i wdrożeniowej.

Część diagnostyczna

Część diagnostyczna zawiera ogólną charakterystykę przedsiębiorstwa – podstawowe dane, zatrudnienie, zasoby techniczne, procesy produkcyjne i produkty, które oferuje firma. W tej części opisujemy także strategii komunikacji z klientami, dostawcami, a także marketing. Ta charakterystyka ma wykazać gotowość firmy do cyfryzacji i automatyzacji. Dojrzałość cyfrową przedstawia się także w oparciu o model biznesowy przedsiębiorstwa, poziom wykorzystania technologii cyfrowych z podziałem na procesy administracyjne i produkcyjne.  Dokonujemy także analizy kultury organizacji, oceniamy takie aspekty jak integracja danych w firmie, sposoby zarządzania pracownikami.

Niezwykle istotne jest również podkreślenie otoczenia biznesowego firmy – w jakim regionie działa, jaką ma konkurencję oraz jaki jest popyt na dane produkty.

 

 

Część wdrożeniowa

Część wdrożeniowa obejmuje charakterystykę inwestycji  czyli opis poszczególnych działań transformacji w kierunku automatyzacji i cyfryzacji. Ważne jest opisanie technologii związanych z Przemysłem 4.0:

– Przemysłowy Internet Rzeczy, IIoT;

– Big Data;

–  roboty, coboty, roboty mobilne;

– integracja systemów;

–  przetwarzanie w chmurze

– rzeczywistość wirtualna (VR) i rozszerzona (AR);

– cyberbezpieczeństwo, blockchain,

– sztuczna inteligencja,

– druk addytywny, druk 3d

 

Analiza wdrożenia

Analiza wdrożenia nowych technologii powinna zawierać biznesplan czyli koszty i zyski z transformacji, potencjalne zagrożenia i ryzyko oraz uzasadnienie strategiczne. Istotne z punktu widzenia celów rozwoju jest określenie mierników efektywności, przy czym promowane są aspekty związane z działalnością produkcyjną.

 

Podział na etapy

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0 to zaawansowana strategii rozwoju firmy. Jednak jej głównym atutem jest podział na etapy uzasadniony gotowością przedsiębiorstwa do transformacji 4.0. Każdy etap powinien być uzasadniony pod względem finansowym. Dzięki temu podziałowi, firma może korzystać z Mapy jako drogowskazu rozwoju i realizować poszczególne etapy zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem. PARP w regulaminie konkursu założył, że taka Mapa będzie ważna 12 miesięcy.

 

Plan wdrożenia

Kolejnym elementem części wdrożeniowej Mapy jest plan wdrożenia. Wykazujemy tu konkretne działania, czas realizacji oraz współczynniki efektywności (KPI – key performance indicators).

 

 Planowane źródła finansowania

Mapa do Przemysłu 4.0 to strategia, ale zawarte w niej poszczególne działania będą wymagały wkładu własnego. Część wdrożeniową kończymy akapitem – planowane źródła finansowania. Mogą to być pożyczki, kredyty, środki własne lub dotacje.

 

 

Alnea tworzy Mapy Drogowe do Przemysłu 4.0

Alnea to znany integrator systemów automatyki i robotyki. Tworzyliśmy linie produkcyjne w min. w branżach: automotive, elektronika, budownictwo. Posiadamy doświadczenie w analizie procesów produkcyjnych, tworzymy zaawansowane wizualizacje maszyn, fabryk i procesów produkcyjnych. Tworzymy Mapy Drogowe do Przemysłu 4.0 bo wiemy czego potrzebują firmy produkcyjne. Potrafimy zrozumieć specyfikę produkcji ponieważ wiemy jak wdrażać innowacje.

Zgłoś się do nas, wypełnij ankietę i przyjedziemy do Ciebie!

O programie

Jeżeli chciałbyś zamówić u nas Mapę Drogową do Przemysłu 4.0 lub otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy

Modernizacja maszyn

Restrykcje i ograniczenia związane z pandemią COVID-19 spowodowały na światowych rynkach globalne zmiany takie jak załamanie łańcuchów dostaw, problemy z transportem kontenerowym oraz niestabilna sytuacja geopolityczna. Wiele dużych koncernów zaczyna przenosić produkcję do Europy. Jednocześnie firmy chcą się automatyzować bo to jedyna droga do stabilizacji i rozwoju. Dlatego też wzrasta liczba przedsiębiorców którzy kupują maszyny używane i sprowadzają je z Włoch lub Niemiec.

Tworzymy nowe rozwiązania

Otrzymujemy obecnie dużo zapytań  odnośnie modernizacji maszyn. Budowa nowych maszyn i modernizacja maszyn doskonale wpisuje się portfolio Alnea. Mamy dział konstruktorski, w którym wykonujemy prototypy i tworzymy nowe rozwiązania. Łączymy elektrykę, pneumatykę i podzespoły w nową jakość, doskonale dopasowaną do potrzeb klienta.

Podstawowe działania w modernizacji maszyn

Każde urządzenie jest inne nawet jeśli mamy kilka różnych kopii – każda bowiem może mieć inny sposób zużycia podzespołów. Podstawowe działania w modernizacji maszyn:

  • Naprawa/ modyfikacja układów, podzespołów, części
  • Diagnoza układów sterowania
  • Diagnoza mechaniczna
  • Wymiana napędów
  • Przenośniki transportowe
  • Naprawa układu elektrycznego i pneumatycznego
  • Podniesienie wydajności maszyn

 

Elementy dodatkowe

Sprowadzane maszyny często nie są najnowsze, a warto zaopatrzyć je w dodatkowe elementy, które poprawią funkcjonalność. Takim elementem może być panel HMI, który pozwoli na większą dostępność danych procesowych oraz ułatwi sterowanie maszyną.

 

Bezpieczeństwo maszyn

Każda ingerencja w konstrukcję maszyny musi wiązać się z wystawieniem certyfikatu bezpieczeństwa czyli CE. W Alnea modernizujemy maszyny tak, aby nie stanowiły zagrożenia dla operatorów czy produktów. Dbamy o wysoką jakość i wyposażamy stanowiska w czujniki, skanery,  kurtyny safety lub wygrodzenia.

Relokacja maszyn

Jeżeli twoja firma potrzebuje nowych urządzeń lub np. dokonała relokacji maszyn – zwróć się do nas. Modernizujemy stare maszyny, naprawiamy i wystawiamy certyfikat bezpieczeństwa.

Mapa Drogowa do Przemysłu 4.0

Przypominamy, że trwa nabór projektów w ramach nowego konkursu PARP, w których przedsiębiorcy mogą starać się o dofinansowanie automatyzacji i cyfryzacji firm. W Alnea mamy zespół specjalistów, którzy tworzą Mapy Drogowe do Przemysłu 4.0. Taka mapa jest wymaga jako załącznik do wniosku o dofinansowanie. Alnea Team poleca się na drodze do nowoczesnej produkcji. Więcej informacji znajdziesz tutaj .

Tech me

A może zainspirujesz się naszymi krótkimi filmikami o rozwiązaniach technologicznych jakie wykorzystujemy w Alnea?

Zapraszamy na naszą serię TECH ME 

Jeżeli chciałbyś zamówić u nas mapę drogową zmian do Przemysłu 4.0 lub otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy

Przenośnik transportowy

Sprawny transport materiałów na nieduże odległości nie byłby możliwy gdyby nie przenośnik transportowy. To niezawodny system przepływu towarów i produktów w firmach produkcyjnych.  Przenośnik transportowy to urządzenie służące do transportu różnych materiałów. Zazwyczaj wyposażony jest w przesuwającą się taśmę bądź napędzane rolki, które pozwalają na przesuwanie się skrzyń, pakunków, wózków z półproduktami itp.

 

 

Konstrukcja taśmociągu

Taśmociąg czy przenośnik zazwyczaj łączy konkretne stacje lub bazy produkcyjne. Taśmociąg nie jest gotowym urządzeniem – zazwyczaj buduje się go z podzespołów, a charakter aplikacji  determinuje jego  funkcjonalność i budowę. Konstrukcja taśmociągu składa się z takich elementów jak:

– podpora,

– rama,

– zespół napędowy,

– rolki lub taśma.

 

Budowa przenośnika transportowego

Wiele firm decyduje się na zakup podzespołów od znanych firm jak Flexlink czy Haberkorn. Budowa przenośnika transportowego z takich podzespołów nie jest skomplikowana. W Alnea tworzymy autorskie przenośniki transportowe oraz linie  produkcyjne np. dla firm z branży automotive. Do przenośnika zostały zaprojektowane dodatkowo paletki z RFID aby zwiększyć kontrolę nad procesem produkcji.

Przenośnik Flexlink

Układ przenośników buforowych Haberkorn

Bufor po procesie pottingu składał się z sześciu pasów transmisyjnych oraz windy. Każdy element wymagał 24-godzinnego schnięcia, zatem transport i rozmieszczenie poszczególnych form zalanych żywicą miał znaczenie. Magazyn buforowy został zaprojektowany tak by możliwa była rozbudowa w przyszłości.

 

Wyposażenie przenośnika - paletki

W zależności od tego co będzie transportowane przenośnikiem możemy wyróżnić taśmy transportowe do materiałów sypkich lub drobnych. Niekiedy jednak istotą optymalnej pracy całego taśmociągu są specjalnie zaprojektowane wózki lub paletki transportowe.

 

Czujniki na przenośniku transportowym

Jeśli chcemy mieć doskonałą kontrolę nad przesyłem produktów lub procesem produkcyjnym warto zainwestować w czujniki na przenośnikach transportowych. Możemy zainstalować czujniki obecności paletki lub czujniki laserowe, które potwierdzą nam zajętość poszczególnych wózków. Innym przykładem może być aplikacja, w której na przenośniku o wielu rozgałęzieniach krążą paletki oznaczone w technologii RFID. Sterowanie ruchem polega na zaawansowanej algorytmice wind oraz stoperów, które kierują paletki z produktami w wyznaczone miejsca.

 

Przenośnik na robocie mobilnym

Niekiedy połączenie wielu przenośników jest niemożliwe. Tutaj z pomocą przychodzą nam roboty mobilne. Można je wyposażyć w zabudowę dopasowaną do wysokości przenośnika, a do tego zabudować mały przenośnik  oparty na rolkach bądź taśmie.

Zgłoś się do nas

W Alnea wiemy jak projektować przenośniki transportowe oraz taśmociągi dopasowane do potrzeb klienta. Mamy wieloletnie doświadczenie w tworzeniu linii produkcyjnych. Jeśli potrzebujesz taśmociąg lub przenośnik transportowy – zgłoś się do nas!

 

Mapa drogowa do Przemysłu 4.0

Brakuje Ci środków na inwestycję? PARP ogłosił niedawno pilotażowy konkurs na dofinansowanie. W ramach tego konkursu należy stworzyć mapę drogową do Przemysłu 4.0. Możemy stworzyć ją dla Ciebie, a koszt tej usługi jest kwalifikowany w ko kursie. Więcej informacji – Mapa drogowa do Przemysłu 4.0.

Przygotujemy dla Ciebie stanowisko automatyczne, półautomatyczne, zrobotyzowaną linię produkcyjną
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe aktualności

nasi partnerzy

Lutowanie cobotem – drag&bot

Nasz zestaw do lutowania na robocie Zeus zyskuje coraz większą popularność. Otrzymujemy zapytania z Francji, Wielkiej Brytanii, Czech, Węgier i Bułgarii. Dotychczas wdrażaliśmy automatyzacje lutowania głównie na sześcioosiowych robotach przemysłowych. W zeszłym roku wysłaliśmy  zestaw lutujący Zeus do laboratorium prof. Dirka Rokossa z Wyższej Szkoły w Osnabrück.  Miał on posłużyć do przygotowania pracy magisterskiej Pana Lennarta Kurze na temat integracji Zeusa z cobotem UR5 w środowisku drag&bot.

drag&bot

drag&bot to graficzny interfejs programowania dla różnych robotów przemysłowych. W swoim portfolio drag&bot wspiera implementację takich robotów jak ABB, KUKA, Yaskawa czy FANUC. Oprogramowanie jest bardzo intuicyjne i przyjazne dla użytkownika. Dodatkowo system obsługuje chwytaki takich producentów jak Schmalz, Schunk czy Robotiq oraz systemy wizyjne Balluff, Cognex i Sick.

 

 

Uruchomienie aplikacji drag&bot

Uruchomienie aplikacji drag&bot na robocie w pięciu krokach:

  1. Podłączenie IPC z drag&bot
  2. Konfiguracja systemu – COMPONENT MANAGER
  3. Tworzenie programu – BUILDER
  4. Parametryzacja bloków – WIZARDS
  5. Uruchomienie programu robota – OPERATOR COCKPIT

 

 

Lutowanie cobotem – obejrzyj krótki film!

 

 

Lutowanie cobotem

Proces lutowania świetnie nadaje się do automatyzacji. Niektóre elementy – do automitove czy elektroniki precyzyjnej muszą być lutowane w specjalnych celach przez roboty sześcioosiowe. Jednak coraz więcej mamy aplikacji lutowania cobotem. Przy użyciu aplikacji drag&bot mamy możliwość szybszego wdrożenia aplikacji przy niższych kosztach – oprogramowanie może obsługiwać technik robotyk lub osoba, która przeszła szkolenie z obsługi robota oraz oprogramowania. Lutowanie cobotem pozwala nam także na mobilność ramienia – stanowisko szybko można przestawić i przezbroić.

 

 

Cobot lutujący

Lennart Kurze z Wyższej Szkoły w Osnabrück w swojej pracy badawczej opracował koncepcję, w której wdrożył robota lutującego UR z oprzyrządowaniem Alnea – Zeus na platformie drag&bot. Początkowo Alnea integrowała samodzielnie wszystkie kontrolery Zeus na robotach. Cobot lutujący to ciekawe rozwiązanie technologiczne, coraz częściej spotykane w przemyśle.

Aplikacja

W powyższej aplikacji udostępniliśmy protokół komunikacyjny urządzenia, co pozwoliło na opracowanie programów w języku Python obsługujących zarówno kontroler, głowicę lutującą jak i podajnik cyny.  Dzięki badaniom Pana Kurze integratorzy będą mogli sami skonfigurować urządzenie za pomocą oprogramowania drag&bot.

 

 

Cobot lutujący

Automatyzacja procesów staje się coraz prostsza i bardziej dostępna dla integratorów oraz end-userów. Uproszczenie tworzenia programów oraz obsługi robota jest tutaj bardzo istotne.

Automatyzacja lutowania obejmuje takie elementy jak:

– precyzyjna kontrola temperatury

– automatyczne podawanie dokładnej ilości cyny

– mechaniczne czyszczenie grota

– możliwość dodania systemu wizyjnego

– powtarzalność procesu

Roboty współpracujące z człowiekiem

Roboty współpracujące z człowiekiem czyli coboty otwierają nową perspektywę dla procesów produkcyjnych i procesów przygotowawczych. Oczywiście cobot lutujący zintegrowany z platformą drag&bot nadal będzie potrzebował dodatkowych zabezpieczeń safety jednak warto rozważyć tę opcję, która optymalizuje procesy produkcyjne w firmie.

Grupa Alnea bardzo dziękuje

Lennartowi Kurze

 za wkład pracy w rozwój Zeus Soldering Set, za rozwinięcie nowych sposobów komunikacji oraz rozszerzenie portfolio robotów zintegrowanych z kontrolerem Zeus. Zaangażowanie Pana Lennarta Kurze, szeroka wiedza oraz profesjonalizm zasługuje na uznanie.

Dziękujemy za współpracę i życzymy zawodowych sukcesów w przyszłości.

.

Jeżeli chciałbyś otrzymać ofertę na roboty przemysłowe, coboty, roboty mobilne
napisz do nas jak najszybciej: biuro@alnea.pl

UDOSTĘPNIJ

pozostałe z bloga

nasi partnerzy